Préparation des vols · VFR et IFR

Préparez votre navigation, de la route au centrage.

Kodaplan calcule votre plan de vol avec les procédures et les routes publiées, la météo et les zones du jour, puis votre carburant et votre devis de masse et centrage. Sur un vol Kodair, passagers et bagages sont déjà là.

Préparer un vol Le lien avec Kodair

Plan VFR · DR400 F-DEMKVol Kodair

LFBD → LANGON → MARMANDE → LFBA → MONTAUBAN → LFCK

Distance164 NM

Temps1 h 26

Carburant96 L

Croisière3500 ft

Centrage dans l'enveloppe
978 kg au décollage, 947 kg à l'atterrissage · réserve du club respectée

Fonctions

Tout le briefing dans un seul outil

Kodaplan reprend les étapes d'une préparation de vol sérieuse, dans l'ordre où un pilote les fait, et garde chaque élément sous les yeux jusqu'au départ.

PLAN

Route VFR et IFR

Points tournants et escales en VFR ; SID, STAR, approches et routes aériennes en IFR, avec l'espace de libre acheminement (FRA).

SIA · AIRAC

Procédures françaises

Les procédures et les routes publiées par le SIA, contrôlées tronçon par tronçon contre leurs coordonnées et mises à jour à chaque cycle.

METAR · TAF

Météo du vol

Observations et prévisions des terrains, vents en altitude, radar, SIGMET et relief le long de la route.

VAC · eAIP

Cartes

Cartes d'aérodrome et d'approche en vigueur, rangées dans le casier du vol et consultables hors ligne.

SUP AIP · AZBA

Zones du jour

Les zones des suppléments AIP et du réseau AZBA sur la carte, en vigueur ou à venir, avec le lien vers SOFIA-Briefing pour les NOTAM.

M & C

Masse et centrage

Fiche de pesée de l'avion, chargement poste par poste, carburant au décollage et à l'atterrissage, enveloppe tracée.

EN VOL

Une fois parti, Kodaplan suit votre progression sur la route, trace le profil vertical avec l'avion, et garde la trace du vol, écran allumé, même après fermeture de l'application.

Avec Kodair

Deux façons de préparer, jamais de confusion

Kodaplan sert à toutes vos navigations. Quand il s'agit d'un vol publié sur Kodair, il passe en mode lié : il reçoit le vol et renvoie votre préparation, et rien d'autre ne sort de l'application.

Calcul libre

N'importe quel vol, avec vos terrains et vos avions.
Fiches de pesée enregistrées sur votre appareil.
Rien n'est envoyé nulle part : le calcul reste chez vous.

Vol Kodair

Vos vols à venir apparaissent dans l'onglet Vols, avec leur état : à préparer, préparé ou à revoir.
Avion, terrains, fiche de pesée, poids des occupants et bagages déclarés sont préremplis.
Chaque calcul part dans Kodair : la route s'affiche sur la carte du vol et passagers comme club voient le résultat.
Un passager s'ajoute, change de poids ou de bagages ? La préparation passe « à revoir ».

Aéroclubs

Les règles du club, appliquées au calcul

Les responsables saisissent une fois les données de la flotte dans Kodair ; Kodaplan s'en sert à chaque préparation de leurs pilotes.

FICHE DE PESÉE

Une fiche par avion

Masse et bras à vide, postes de chargement, carburant et enveloppe, relevés sur la dernière pesée.

CARBURANT

Réserve imposée

Réserve finale et minimum au décollage fixés par le règlement : une préparation qui ne les respecte pas est refusée.

SUIVI

Vols de la flotte

Le club voit les vols à venir de ses avions et leur préparation, et peut annuler un vol pour maintenance à tout moment.

Sources et responsabilité

Des données officielles, une aide au pilote

Kodaplan s'appuie sur des sources publiques et vérifie leur cohérence avant de les utiliser. Il fonctionne sur téléphone sans serveur ni abonnement ; dans le navigateur, quelques mises à jour (procédures SIA, zones) restent réservées aux applications mobiles.

SIA (eAIP France)
Eurocontrol (AIRAC)
NOAA aviationweather.gov
OurAirports
openAIP
open flightmaps
FAA (CIFP, d-TPP)

Kodaplan est une aide à la préparation. Le commandant de bord reste responsable de sa navigation, de son briefing météo et NOTAM et de son devis de masse et centrage, à établir d'après le manuel de vol et les documents officiels en vigueur.